03-13-2026, 01:39 PM
В первую очередь надо понимать, что основной источник гула на скорости — это аэродинамика кузова и колесные арки. Проклейка дверей и пола даст заметный результат по звукам от ударов камней и снизит вибрацию, но общий фоновый гул с трассы кардинально не изменится. Самый ощутимый эффект — это комплексная работа: арки (и снаружи, и внутри), пол багажника, перегородка моторного щита и потолок. Только после этого появится та самая «ковровая» тишина. И да, работа это трудоемкая и недешевая.