Почему на Гранте туго включается задняя передача?

[Balt]

Столкнулся с проблемой на Гранте с пробегом 50 тыс. км. Частенько не сразу включается задняя передача, приходится прилагать усилие или отпускать и снова выжимать сцепление. Иногда помогает включить сначала любую переднюю передачу, а потом уже заднюю. Хруста или скрежета при этом нет. Это начало беды с синхронизаторами или просто особенность? На холодную ситуация обычно хуже. Может, дело в регулировке троса сцепления?

[Zhenrik]

У большинства автомобилей с механической КПП, не только у Гранты, задняя передача не имеет синхронизатора. Поэтому полное выключение сцепления — критически важно. Если привод сцепления (тросик) отрегулирован с небольшим недовыжимом, диск может до конца не отводиться. Тогда шестерни блокируются, и передача не включается. Первым делом отрегулируйте свободный ход педали сцепления по мануалу, это часто решает проблему. Также помогает небольшой выжим сцепления уже после попытки включения.

[Ximi]

Помимо сцепления, виновником может быть и само масло в коробке. Если оно давно не менялось или изначально было залито неподходящее (например, слишком густое), на холодную оно будет мешать шестерням стать в нужное положение. Попробуйте поменять масло на рекомендованное 75W-80 GL-4. Если после регулировки привода и замены масла проблема осталась — есть вероятность износа штока выбора передач или дефекта вилки внутри КПП. Но это уже случай для серьезной диагностики в сервисе.