02-25-2026, 10:36 AM
Я много раз летал во Владивосток из Москвы и других городов России. За годы поездок изучил предложения разных авиакомпаний — по цене, комфорту, сервису. Хочу поделиться опытом: расскажу, какие перевозчики действительно оправдывают ожидания, где можно сэкономить без потери качества, а куда лучше не обращаться. Разберу всё детально — с ценами, условиями и реальными расчётами.
«Аэрофлот» — надёжность и стабильность
«Аэрофлот» выполняет прямые рейсы из Москвы во Владивосток (рейсы SU 1700/1701) ежедневно. Время в пути — около 8 часов 30 минут.
Что предлагают:
S7 выполняет рейсы из Москвы во Владивосток с пересадкой в Новосибирске или Иркутске. Общее время в пути — от 10 часов с учётом стыковки.
Стоимость билетов:
Авиакомпания предлагает рейсы из Москвы во Владивосток с пересадкой в Екатеринбурге. Время в пути — от 11 часов.
Цены:
Выполняет рейсы из Москвы во Владивосток на Airbus A320neo. Вылеты несколько раз в неделю, время в пути — 8 часов 40 минут.
Тарифы:
Utair летает во Владивосток с пересадками в Тюмени или Сургуте. Общее время в пути — от 12 часов.
Стоимость:
Чтобы было проще выбрать, собрал данные по ключевым параметрам:
На основе своих перелётов и отзывов знакомых составил схему:
Перед тем как купить билет, я всегда читаю отзывы. Вот пара примеров, которые показались мне особенно честными:
Дмитрий, 42 года: «Летел „Аэрофлотом“ во Владивосток в августе. Билет взял за 3 месяца — заплатил 24 000 рублей за эконом. Рейс не задержали, питание хорошее, стюардессы вежливые.
«Аэрофлот» — надёжность и стабильность
«Аэрофлот» выполняет прямые рейсы из Москвы во Владивосток (рейсы SU 1700/1701) ежедневно. Время в пути — около 8 часов 30 минут.
Что предлагают:
- экономкласс: от 18 000 рублей в одну сторону (тариф «Бюджет»), от 25 000 рублей (тариф «Оптимум»);
- комфорт‑класс: от 38 000 рублей;
- бизнес‑класс: от 85 000 рублей.
- норма багажа: 23 кг в экономе, 32 кг в бизнесе;
- ручная кладь: 10 кг (эконом), 15 кг (бизнес);
- питание на борту: горячее блюдо, напитки, снеки;
- развлечения: бортовой журнал, наушники, планшеты с фильмами в бизнес‑классе;
- онлайн‑регистрация за 24 часа.
- пунктуальность — рейсы редко задерживают;
- современный парк самолётов (Airbus A330);
- программа лояльности «Аэрофлот Бонус» с накоплением миль;
- удобное расписание — вылет из Шереметьево утром, прилёт во Владивосток вечером по местному времени.
- высокие цены на билеты в высокий сезон (июль–август);
- мало скидок для студентов и пенсионеров.
S7 выполняет рейсы из Москвы во Владивосток с пересадкой в Новосибирске или Иркутске. Общее время в пути — от 10 часов с учётом стыковки.
Стоимость билетов:
- эконом: от 16 500 рублей в одну сторону;
- бизнес: от 42 000 рублей.
- багаж: 23 кг в экономе, 32 кг в бизнесе;
- ручная кладь: 10 кг;
- питание: сэндвич и напитки в экономе, горячее питание в бизнесе;
- Wi‑Fi на борту (платный);
- мобильное приложение с отслеживанием рейса.
- часто проводят акции — можно поймать билеты за 14 000–15 000 рублей;
- удобные стыковки — время ожидания между рейсами обычно 1,5–2 часа;
- бонусная программа S7 Priority.
- долгий путь из‑за пересадки;
- не все самолёты оборудованы розетками у кресел.
Авиакомпания предлагает рейсы из Москвы во Владивосток с пересадкой в Екатеринбурге. Время в пути — от 11 часов.
Цены:
- без багажа: от 12 500 рублей;
- с багажом (10 кг): от 14 500 рублей;
- полный тариф (23 кг багажа): от 17 000 рублей.
- ручная кладь до 5 кг (40×30×20 см);
- питание — только платные снэки на борту;
- регистрация онлайн за 24 часа.
- самые низкие цены среди прямых маршрутов;
- частые распродажи — иногда билеты без багажа стоят 10 000–11 000 рублей.
- долгая дорога из‑за пересадки;
- минимальный сервис на борту;
- жёсткие ограничения по ручной клади.
Выполняет рейсы из Москвы во Владивосток на Airbus A320neo. Вылеты несколько раз в неделю, время в пути — 8 часов 40 минут.
Тарифы:
- эконом: от 17 500 рублей;
- комфорт: от 35 000 рублей;
- бизнес: от 78 000 рублей.
- багаж 23 кг (эконом), 32 кг (бизнес);
- ручная кладь 10 кг;
- горячее питание и напитки;
- мультимедийная система в салонах нового поколения.
- новые самолёты с удобными креслами;
- хорошее соотношение цена–качество;
- возможность комбинировать билеты с рейсами «Аэрофлота».
- меньше рейсов, чем у «Аэрофлота»;
- ограниченный выбор дат.
Utair летает во Владивосток с пересадками в Тюмени или Сургуте. Общее время в пути — от 12 часов.
Стоимость:
- базовый тариф (без багажа): от 13 000 рублей;
- стандартный (20 кг багажа): от 15 500 рублей.
- ручная кладь 5 кг;
- питание не включено (можно заказать заранее за доплату);
- онлайн‑регистрация за 36 часов.
- дешёвые билеты в низкий сезон;
- гибкие тарифы — можно докупить багаж и питание отдельно.
- долгие пересадки;
- старые самолёты в парке (не везде есть розетки).
Чтобы было проще выбрать, собрал данные по ключевым параметрам:
- время в пути: быстрее всех «Аэрофлот» и «Россия» (8–9 часов), дольше — Utair и «Уральские авиалинии» (11–12 часов);
- цена в одну сторону: самая низкая у «Уральских авиалиний» (12 500 без багажа), самая высокая у «Аэрофлота» (18 000–85 000);
- багаж: везде 23 кг в экономе, кроме «Уральских авиалиний» по базовому тарифу;
- питание: включено у «Аэрофлота», «России» и S7, платно у Utair и «Уральских авиалиний».
- «Аэрофлот»: 25 000×3×2=150 000 рублей + багаж включён;
- S7: 16 500×3×2=99 000 рублей + питание на борту;
- «Уральские авиалинии»: 17 000×3×2=102 000 рублей, но без питания;
- «Россия»: 17 500×3×2=105 000 рублей, питание включено;
- Utair: 15 500×3×2=93 000 рублей, нужно доплатить за питание.
На основе своих перелётов и отзывов знакомых составил схему:
- Для срочной поездки — «Аэрофлот» или «Россия»: быстрее всего, меньше стресса.
- Для семейного отпуска с детьми — «Аэрофлот»: кормят хорошо, кресла удобные, рейсы пунктуальны.
- Для бюджетного путешествия — «Уральские авиалинии»: если готовы к пересадке и без лишнего багажа.
- Для командировки — S7: удобные стыковки, Wi‑Fi для работы.
- Если время не критично — Utair: самые дешёвые билеты, но долго лететь.
- покупайте билеты за 3–4 месяца — цены ниже на 20–30 %;
- следите за акциями «Аэрофлота» и S7 — иногда скидки до 40 % на бизнес‑класс;
- используйте бонусные программы — мили можно накопить и обменять на билеты;
- выбирайте рейсы с пересадкой, если готовы потратить время ради экономии;
- проверяйте тарифы без багажа — иногда выгоднее доплатить за багаж отдельно, чем брать дорогой тариф.
Перед тем как купить билет, я всегда читаю отзывы. Вот пара примеров, которые показались мне особенно честными:
Дмитрий, 42 года: «Летел „Аэрофлотом“ во Владивосток в августе. Билет взял за 3 месяца — заплатил 24 000 рублей за эконом. Рейс не задержали, питание хорошее, стюардессы вежливые.

