Ресурс механики на Гранте: реально ли 300 тысяч без капремонта?

[Marinel]

Беру данные из личного опыта и от знакомых мастеров. Ресурс сильно зависит от манеры езды и, что важно, от качества сервиса. Если не рвать с места на холодную, вовремя менять масло (я делаю это каждые 60 тыс.) и не жечь сцепление в пробках, то 250+ — вполне достижимый рубеж. Ключевая слабость — шток выбора передач, его сальники могут течь. Но это не смертельно и ремонтопригодно. Так что цифра в 300 тысяч — на грани реального, но для очень аккуратного водителя возможна.

[Balt]

А у меня пробег как раз перевалил за 280, и коробка жива. Да, переключения стали немного туже, особенно зимой на непрогретой, но никаких вылетов передач или посторонних шумов. Секрет, возможно, в стиле езды: я редко торможу двигателем и почти не использую резкие старты. И да, масло залито не оригинальное, а более качественное, чем рекомендует завод. Так что ресурс есть, но это не данность, а результат бережной эксплуатации и, отчасти, везения.