Почему на Гранте после замены колодок скрипят тормоза?

[Ximi]

Недавно поменял передние тормозные колодки на Гранте на новые, не оригинальные, но от известного производителя. Теперь при легком нажатии на педаль на малой скорости слышен неприятный высокий скрип. При сильном торможении его нет. Визуально все установлено правильно, направляющие почищены и смазаны. Что это может быть? Проблема в самих колодках (например, слишком жесткий фрикционный состав) или нужно было вместе с ними менять диски? Старые диски были без глубоких канавок.

[Blistar]

Скорее всего, скрип вызван вибрацией колодок в скобе. Многие неоригинальные колодки поставляются без противоскрипных пластин или с очень тонкими, неэффективными. Нужно купить и установить отдельно комплект качественных противоскрипных пластин (пружинок). Также обязательно нужно было снять фаску с торцов новых колодок и нанести на тыльную сторону, где поршень, специальную высокотемпературную смазку для суппортов. Без этого колодка может подклинивать и вибрировать, вызывая звук.

[Peeran]

Помимо пластин, важно проверить состояние самих тормозных дисков. Даже если на них нет явных борозд, поверхность могла загладиться под старые колодки. Новый фрикционный состав начинает работать неоптимально, что и вызывает визг на легком касании. Попробуйте сделать несколько плавных, но интенсивных торможений со скорости 60-70 км/ч до почти полной остановки, чтобы немного притереть колодки к дискам. Если скрип не исчезнет, возможно, стоит рассмотреть колодки другого бренда с более мягким составом.