Почему на Гранте скрипят тормоза после замены колодок?

[Ximi]

Поменял передние тормозные колодки на неоригинальные, но качественные, с шумопоглощающими пластинами. Теперь при легком торможении, особенно в сырую погоду, раздается неприятный высокочастотный скрип. Диски проточили, направляющие смазали, но звук не уходит. Что могло быть не учтено? Это дефект самих колодок или нужна дополнительная обработка?

[Blistar]

Скорее всего, проблема в материале фрикционной накладки новых колодок. Даже дорогие комплектующие иногда несовместимы с конкретным сплавом вашего тормозного диска, что вызывает вибрацию и скрип. Попробуйте сделать серию интенсивных, но безопасных торможений с высокой скорости (так называемая «притирка»), чтобы на рабочих поверхностях образовался равномерный слой переноса. Если не поможет — единственный верный способ — заменить колодки на другой бренд, желательно оригинальный или от проверенного производителя, который точно поставляет на конвейер.

[Peeran]

Не стоит забывать про антискрипные смазки, но их нужно наносить правильно. Обильно мазать сами накладки нельзя. Смазкой высокой температуры обрабатывают только нерабочие металлические части — тыльную сторону колодок, места контакта с суппортом и поршнем, а также все пружинные противоскрипные пластины. Если смазка попадет на фрикцион, эффективность торможения упадет. Иногда помогает небольшая механическая доработка — снятие фаски по краю накладки. Но если скрип высокий и звонкий, это почти всегда резонанс, и проще сменить комплект.