Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Робот или механика на Гранте — что практичнее?
#2
Ездил на Гранте с роботом два года. Главный плюс — действительно меньший расход топлива по сравнению с классическим автоматом, почти как у механики. Но комфорт — спорный. В пробках он может дергаться при старте, а переключения иногда задумчивые, особенно при обгоне. Привыкнуть можно, но нужно адаптировать стиль езды. По надёжности: если не перегревать и обслуживать вовремя (внимание на сцепление!), проблем может и не быть. Однако у знакомого на 80 тысячах начались проблемы с актуатором, ремонт встал в копеечку. Если вы готовы мириться с особенностями работы ради автоматизации — берите. Для полного спокойствия всё же классическая механика.
Reply


Messages In This Thread
RE: Робот или механика на Гранте — что практичнее? - by Veran - 03-12-2026, 03:41 PM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)