03-12-2026, 03:45 PM
Механика — это проверенная десятилетиями конструкция, где почти любую проблему можно починить в любом сервисе за разумные деньги. Ресурс при своевременной замене масла легко 200+ тысяч. АМТ — это по сути та же механика, но с роботизированным приводом, который и является слабым звеном. Зимой могут быть проблемы с капризной электроникой. Если брать Гранту как простой и неприхотливый автомобиль, то ее душа — это именно пятиступенчатая «механика». Автомат добавляет комфорта, но лишает машину одной из ее ключевых черт — абсолютной ремонтопригодности в гаражных условиях. Считайте, что выбираете между простотой и удобством.