Как улучшить шумоизоляцию салона Гранты своими руками?

[Marinel]

После года эксплуатации устал от постоянного гула от колесных арок и дорожного шума на трассе. Хочу сделать дополнительную шумоизоляцию, но без серьезного разбора всего салона. С чего лучше начать, чтобы был максимальный эффект при минимальных трудозатратах? Стоит ли заморачиваться с дверями или сразу браться за пол?

[Veran]

Начните с самых шумных зон — колесных арок и пола багажника. Это даст самый заметный результат. Для арок под капотом и в колесных нишах используйте антигравийное покрытие или жидкую шумоизоляцию, поверх можно наклеить битумно-мастичные листы. В багажнике снимите обивку и наклейте на металл вибропласт, а сверху — слой сплэна или другого изолятора. Это снизит гулкость кузова. Двери — это уже второй этап, они больше влияют на акустику музыки, чем на общий дорожный шум.

[Balt]

Не согласен насчёт дверей. На высоких скоростях основная часть свиста и шума ветра идёт именно через дверные проёмы. Первым делом нужно проверить и, при необходимости, заменить уплотнители. Зачастую они плохо прилегают. Далее — добраться до внешней металлической поверхности двери через технологические отверстия и наклеить виброизоляцию. Это уберет дребезжание самого металла. А уже потом браться за пол. Важный момент: после любой шумоизоляции салон может начать сильнее прогреваться летом, так как уходит и часть теплообмена.